技(jì)術(shù)文(wén)章(zhāng)_第(7)頁－餘姚市中創精密機械廠

2020

7-22

卧式拉床的(de)各個(gè)部分(fēn)的(de)功能(néng)你(nǐ)知(zhīε₩¥)道(dào)嗎(ma)？

卧式拉床主要(yào)應用(yòng)于汽車(chē)、☆≥摩托車(chē)、農(nóng)機(jī)、航空(kōng)及工(gōng)φ♦程機(jī)械等行(xíng)業(yè)，由于其加工β∏≤(gōng)尺寸和(hé)形狀位置精度高(gāo)、操作(z©±♥uò)維修方便、加工(gōng)成本低(dī)且易¥→實現(xiàn)自(zì)動化(huà)，拉床的(de)應用(yòng)範圍日(rì)益廣泛✘£♠≈，其工(gōng)藝範圍也(yě)由一(yī)般的(de)內(nèi)孔和(hé)平 δ€面拉削擴展到(dào)較複雜(zá)的(de)型面加工(gōn‍'≠g)。按工(gōng)作(zuò)性質的(de)不(bù)同，拉床可(kě₩♣)分(fēn)為(wèi)內(nèi)拉床和(hé)外(wài)拉床•≥✔&。拉床一(yī)般都(dōu)是(shì)液壓傳動，它隻有(yǒu)主運動，結構簡單¶λ ‌。卧式拉床采用(yòng)液壓傳動,工(gōng)作(zuò)平穩,快(kuài)‌♦↑ 速回程,具有(yǒu)多(duō)種動作(z ∏uò)方式,适應不(bù)同拉削形式的(de)需要(yào) §♠"。機(jī)床體(tǐ)與液壓系統為(w₹§↓₹èi)一(yī)體(tǐ),結構緊湊合理(lǐδ£)。該拉床采用(yòng)液壓傳動，工(gōng)作(zuò)平穩，δ&≠±快(kuài)速回程，具有(yǒu)多(duō)種動作(zuò)方...↓δ

2020

6-27

齒輪珩磨機(jī)的(de)特點你(nǐ)居然不(bù)知(zhī)道(dào)？

齒輪珩磨機(jī)機(jī)床主軸與珩磨頭一(yī)般是(s"β★$hì)浮動聯接；但(dàn)為(wèi)了(le)提β'高(gāo)糾正工(gōng)件(jiàn)幾何形狀的(de)能(néng)力， ₩"↓也(yě)可(kě)以用(yòng)剛性聯接。珩磨輪和(h© ‍é)被珩齒輪在有(yǒu)齒側面間(jiān)隙下(xià)，進行(xíng)珩齒，∑ 稱單面齧合珩齒，一(yī)般用(yòng)于消₽ ≈•除齒輪局部高(gāo)點及毛刺，改善表面粗糙™>•∏度微(wēi)量修正工(gōng)件(jiàn)的(de)珩前精度。珩磨輪與被✘≥珩齒輪在無齒側間(jiān)隙下(xià)，Ω'‍進行(xíng)珩齒，稱雙面齧合珩齒，它的₹€ (de)珩削效率高(gāo)，可(kě)切除較多(duō)的(de)珩齒餘量，能(néng)∑∑σ≠明(míng)顯修正工(gōng)件(jiàn)珩前精度，雙面齧合珩₩π' 齒可(kě)采用(yòng)定壓“變中心距”和(hé)變壓“定中心距”二種方式。珩磨輪除可(λ'¥kě)在珩齒機(jī)上(shàng)進行(xíng)珩齒外(wài)，在剃齒機(jī)及普↔$通(tōng)車(chē)床上(shàng)稍加改 ♦‍≈裝也(yě)能(néng)珩齒，轉速...

2020

6-22

卧式液壓拉床如(rú)何避免操作(zuò)不(bù)當引發的(de)問(wèn)題呢(ne)？¶♣ ®

卧式液壓拉床采用(yòng)醉先進的(de)液壓傳動原理(lǐ)，長(c£©•háng)時(shí)間(jiān)工(gōng)作(zuò)油β♦≥溫不(bù)升高(gāo)，可(kě)無級調速，回程差速小(xiǎo)，具有(yǒu)多(duō≠ ↕)種動作(zuò)方式，适應不(bù)同材料的(de)工(gōng)件(ji↔★àn)的(de)切削加工(gōng)。卧式液壓拉床适合用(yòng)于拉削加工(£∏gōng)種幾何形狀的(de)機(jī)械零部件(jiàn)的(de)內≤♥≥✔(nèi)孔、方孔、鍵、花(huā)鍵、內(nèi)齒♠₹、內(nèi)四角、六角、八角軸承孔的(de)高(gāo)精度一(yī)次加工(✔≤♥gōng)成型。高(gāo)效率、高(gāo)精度、操作(zuò)簡β♦ ÷單、勞動強度低(dī)、适用(yòng)于成批生(shēn≠↓g)産及大(dà)量生(shēng)産。在卧式液壓≤≠拉床中利用(yòng)的(de)液壓系統是♦ ✘(shì)先進的(de)設備，即使是(shì)長(cháng)期工(gōng)作(zuò↓×)也(yě)能(néng)有(yǒu)效降低(dī)耗電(diàn)量。比較高(gāo)的(deβ÷<®)精度和(hé)工(gōng)作(zuò)效率是(shì)起到(dào)得(de)以批量π©¥生(shēng)産的(de)原因，拉床的(de)使♥§用(yòng)，讓其工(gōng)作(zuò)效 ♦率明(míng)顯得(de)到(dào).€∞..

2020

5-27

數(shù)控齒輪倒角機(jī)*的(de)功能(néng)特點，你(nǐ)熟悉嗎(ma)？$♥αΩ

數(shù)控齒輪倒角機(jī)采用(yòng)快(kuài)速機(jī)器(qì)倒角δ™≈是(shì)機(jī)械工(gōng)業✘↔(yè)發展的(de)趨勢，克服了(le)現(xiàn)有(yǒu)機(jī)械和(hé)電(di ¶‌àn)動工(gōng)具的(de)加工(gφ"εōng)缺點，具有(yǒu)方便、快(kuài)捷、準确的(de)優點，是←™(shì)目前金(jīn)屬物(wù)件(jiàn)倒角切削的(de)選擇。♥✔按照(zhào)倒角所需分(fēn)為(wèi)®¥直線倒角和(hé)曲線倒角。具有(yǒu)操作(zuò)簡便，角度标準，表面光(guān≠£∑g)滑等優點，具有(yǒu)重量輕坡口機(jī)率高↑®(gāo)耐用(yòng)操作(zuò)方便等優點。非常适用(yòng)于：鋼結構、鍋爐、壓力容₹€器(qì)、裝備制(zhì)造業(yè)、造船(chuán)、電(diàn)力、模具、化(huà∏‍)工(gōng)、石油工(gōng)程、冶金(jīn)，封頭，鐵(tiě)塔，航空(kōnΩ g)航天等焊接制(zhì)造領域。高(gāo)精度低γ (dī)誤差的(de)特點，操作(zuò)十分(fēn)方π≤便，運用(yòng)範圍廣、性能(néng)穩↓∞定，是(shì)加工(gōng)齒輪的(de)設備。機(jī)床采用(yòngφ↕♠)工(gōng)件(jiàn)間(jiān)隙分(fēn)度...

2020

5-19

對(duì)于數(shù)控珩磨機(jī)你(nǐ)了(le)解↓< 的(de)有(yǒu)我多(duō)嗎(ma)？

數(shù)控珩磨機(jī)是(shì)先進制(zhì)造技(jì)術(shù)₩←的(de)載體(tǐ)和(hé)裝備工(gōng)業(yè©→‍)的(de)基本生(shēng)産手段。機(jī)床工(gōng)業(yè)是(sh ©ì)關系到(dào)國(guó)計(jì)民(mín♦π)生(shēng)、國(guó)防建設的(de)基礎工(gōng)α₹÷✘業(yè)和(hé)戰略性産業(yè)。珩磨機(jī)作(z<<φuò)為(wèi)氣缸等零部件(jiàn)精加工(gōng)的(de)重β♦≤要(yào)設備，在機(jī)械加工(gōng)行(xíng)業(™≥φδyè)中占有(yǒu)重要(yào)的(de)地(dì)♠∞♠位。目前，我國(guó)珩磨機(jī)先進技(jì)術(shù)的(de)研究，特别是( →shì)珩磨機(jī)的(de)控制(zhì)技(jì)Ω∏₽©術(shù)已成為(wèi)我國(guó)珩磨加工(gōn≈☆g)行(xíng)業(yè)前進的(de)瓶頸。數(shù)控珩磨機(jī)中的(de)珩磨'頭屬于珩磨工(gōng)具的(de)一(yī)種，适用(yòng)于孔徑偏大(dà)的(d™βe)工(gōng)件(jiàn)，上(shàng)面鑲嵌兩支或以上(shàng&÷♣)的(de)珩磨條。使用(yòng)珩磨頭珩磨工(gōng)件(jiàn)能(n§±☆éng)更好(hǎo)的(de)保證孔的(de)直圓度。珩磨頭是(shì)常規珩磨工(gōng)§π₩具之一(yī)，使用(yòng)廣泛且經久耐用(yòng)。對(duì)∏§∏±模具進行(xíng)沖壓，zui終大(dà)量→...

2020

4-23

數(shù)控珩磨機(jī)是(shì)怎麽樣的(de)β♠↕≈呢(ne)？又(yòu)有(yǒu)什(shén)麽作(zuò)用(yò‌ ng)呢(ne)？

數(shù)控珩磨機(jī)是(shì)先進制(zhì)造技(jì)術(shù)的(de)載體♣✘→∞(tǐ)和(hé)裝備工(gōng)業(yè)的(de)基本生(shēng)産手段©φβ 。機(jī)床工(gōng)業(yè)是(shì)關系≥‌≥™到(dào)國(guó)計(jì)民(mín)生(shēng)"σ、國(guó)防建設的(de)基礎工(gōng)業(yè)和(hé∑ &φ)戰略性産業(yè)。珩磨機(jī)作(zuò)為(wèi)氣缸等零部件(ji• àn)精加工(gōng)的(de)重要(yào)設備，在機(jī)械加工(gō α≠ ng)行(xíng)業(yè)中占有(yǒu)重要(yào)的(de)地(dì≥™)位。目前，我國(guó)珩磨機(jī)先進技(jì)術(shù)的(de)研究，特别∑↑是(shì)珩磨機(jī)的(de)控制(zhì)技(jì)術(s§ hù)已成為(wèi)我國(guó)珩磨加☆&工(gōng)行(xíng)業(yè)前進的(de)瓶頸。由于數(shù)控珩磨機(jī)±©工(gōng)作(zuò)複雜(zá)、精密、多(duō)≥✘™樣性，從(cóng)而讓我們更加的(de)重視(shì)了(le)機(jī)器(qì)的(≠∞∞↑de)壽命和(hé)保養，數(shù)控珩磨機(jī)的(de)壽命由品牌決定，但(dàn‌÷‌↔)使用(yòng)壽命可(kě)以為(wèi)三個(gè)階段，新機(jī)磨合期，正常試用( ‌yòng)期，狀态維修期。可(kě)對(duì)主軸往複、主軸旋轉、工(gōng)作(zuò)♣α× 台移動或旋...

2020

3-24

齒輪倒棱機(jī)的(de)原理(lǐ)是(shì)什(shén)麽？想知(zhī)道(d‍₹ào)嗎(ma)？

随著(zhe)生(shēng)産技(jì)術(shù)↑&★的(de)發展和(hé)使用(yòng)要(yào)求的(de)提高(g©★āo),降低(dī)齒輪噪聲已提到(dào)了(le)重要(yà₹δo)的(de)位置,而産生(shēng)齒輪噪聲的(de)一(yī)個(gè€★>)重要(yào)原因是(shì)毛刺,特别是(sh₩↔∑ ì)剃齒後磕碰産生(shēng)的(de)毛刺。生(shēng)産實踐使人(ré←¶✘n)們深切認識到(dào),千辛萬苦獲得(de)的(de)齒輪齒廓、螺旋線加工(g∑±£ōng)精度,會(huì)因為(wèi)磕碰毛刺而喪<☆™α失。由于毛刺而造成的(de)廢品率往往在10%-60φ∞₩'%之間(jiān),因此去(qù)毛刺這(zhè)樣一(yī)個(α€♠gè)過去(qù)被認為(wèi)是(shì)∑≥輔助性的(de)工(gōng)序越來(lái)越引起人(rén)們的(de×€ ♣)重視(shì)。目前去(qù)除毛刺的(de)主要(yào)思路(lù)是(shì)事(sh ☆ì)先對(duì)齒部加工(gōng)出倒棱,避免因磕碰産生(shēng)毛刺,影(₹₽✔$yǐng)響齒輪噪聲。思路(lù)的(de)現(xiàn)實基礎是(shì),一(yī)旦齒部産生≠←∞σ(shēng)毛刺,清除是(shì)很(← §×hěn)困難的(de)。由此可(kě)見(jiàn)倒棱對(duì)控..£≠Ωφ.

2019

12-23

孔研磨機(jī)的(de)以下(xià)特性，我猜你(nǐ)肯定不(bù)δ‍↓↑知(zhī)道(dào)！

孔研磨機(jī)一(yī)次可(kě)以裝夾兩個(gè)工(gōng)件(ji"<àn)，是(shì)為(wèi)生(shēng)産精度軸類零件(jiàn)而設計(jì)的♥ (de)機(jī)床。零件(jiàn)中心孔經該機(jī)床研磨後，以中心♥ε♣↔孔定位磨削外(wài)圓，外(wài)圓精度會(huì)大(dà)大(dà)的(deπ≠)提高(gāo)。孔研磨機(jī)主要(yào)用(yòng)于精密機(jī∞')床、汽車(chē)制(zhì)造、紡織器(qì)械、精密儀器(qì)、©δ₹<儀表、液壓、氣動、減速機(jī)械等行(xíng)業(yè)的(de)軸類零件(ji★ àn)加工(gōng)制(zhì)造。由于鑄鐵(tiě)中的(÷¶de)石墨有(yǒu)潤滑及貯油的(de)作(∑λ¶zuò)用(yòng)，所以耐磨性好(hǎo)。手持式操作(zuò)、對(duì)淬火(huΩφπ★ǒ)變形零件(jiàn)不(bù)易破壞原來(lái)中心孔，對(duì)直徑較粗，長(c♠π< háng)度較長(cháng)的(de)零件"≥ (jiàn)可(kě)以提供機(jī)械夾持部分(fēn)。研磨定時(shí)裝置，← 可(kě)在*的(de)時(shí)間(jiān)段研磨出理(lǐ)想的(de)精度，孔研'∑∏磨機(jī)采用(yòng)氣動、機(jī)械結構使尾*後退，提高(g✔↕āo)工(gōng)作(zuò)效...