卧式拉床主要(yào)應用(yòng)于汽車(chē)、摩托車(chē)♠∞♠σ、農(nóng)機(jī)、航空(kōng)及工(gōng)程機(j∞§'>ī)械等行(xíng)業(yè)，由于其加工(gφ₩∑ōng)尺寸和(hé)形狀位置精度高(gāo)、操作(zuò)維修§₹方便、加工(gōng)成本低(dī)且易實現(≥xiàn)自(zì)動化(huà)，拉床的(de)應用(yòng)範圍日(rì)益廣泛，其工(♦$§gōng)藝範圍也(yě)由一(yī)般的(&♣★de)內(nèi)孔和(hé)平面拉削擴展到(dào)較複雜(záβ∑©β)的(de)型面加工(gōng)。按工(gōng)作(zu ₽ò)性質的(de)不(bù)同，拉床可(kě)分(fēn)Ωπ¥為(wèi)內(nèi)拉床和(hé)外(wài)拉床。拉床一(y≥βī)般都(dōu)是(shì)液壓傳動，它隻有(yǒu)主運動，< 結構簡單。
卧式拉床采用(yòng)液壓傳動,工(gōng)作(zuò)平穩,快(k→>uài)速回程,具有(yǒu)多(duō)種動作(z₩±φuò)方式,适應不(bù)同拉削形式的(de)需要(yào)。機(jī)床體(tǐ)與液壓系±'統為(wèi)一(yī)體(tǐ),結構緊湊合理(lǐ)。該拉床采用(yòng)€φ液壓傳動，工(gōng)作(zuò)平穩，快(kuài)速回程，具有(yǒ§≈u)多(duō)種動作(zuò)方式，适應不(bù)同拉削形式的(de)需要(yào)✘÷ 。機(jī)床體(tǐ)與液壓系統為(wèi)一(yī)體(tǐ)，結構緊湊∑×合理(lǐ)，性能(néng)*實用(yòng)，質量穩定可(kě)靠， φ>¶維護使用(yòng)方便，價格低(dī)廉實惠，是(shì)您理(lǐ)想™✔×的(de)選擇。
卧式拉床其各部分(fēn)主要(yào)功能(néng)如(rú)下(xià)：
一(yī)、頭部：卧式拉床拉刀(dāo)的(de)夾持部↑→分(fēn)，用(yòng)于傳遞拉力；
二、頸部：頭部與過渡錐部之間(jiān)×™¥的(de)連接部分(fēn)，并便于頭部穿過拉床擋壁，也(yě)是(shì)打标記的(de)地(d×β∑ì)方；
三、過渡錐部：使拉刀(dāo)前導部易于進入工(gōng)件(jiàn)孔中，起對(duì)準✔₩¥中心的(de)作(zuò)用(yòng)；
四、前導部：起引導作(zuò)用(yòng)，↑★防止卧式拉床拉刀(dāo)進入工(gōng)件(jiàn)孔後發生(shēng)歪× ↕斜，并可(kě)檢查拉前孔徑是(shì)否符合>≥要(yào)求；
五、切削部：擔負切削工(gōng)作(zuò)，切除工(gōng)件(↑≠jiàn)上(shàng)所有(yǒu)γ✘餘量，由粗切齒、過渡齒與精切齒三部分(fēn)組成；
六、校(xiào)準部：切削很(hěn)少(shǎo)，隻切✔π¶✘去(qù)工(gōng)件(jiàn)彈性恢© ♦複量，起提高(gāo)工(gōng)件(jiàn)加工(gōng)精度和(hé)表面質量的(d♦≠¥e)作(zuò)用(yòng)，也(yě)作(zuò)為(wèi)精切齒的(de)後備齒。
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